第七十九章 Bf-2003CA（上）
“女士們！先生們！首先我在這裡誠摯地感謝大家能夠出席飆風極速03年新款賽車的發布會！作為今年才組建的車隊，最為第一次推出新賽車的我們為能有這樣一個展示自己的舞台而感到很榮幸”
一身優雅的黑色晚裝的張雨此時正在被裝點的美輪美奐得發布會現場的主席台上微笑地說著，見慣了世麵的張雨絲毫冇有半分的怯場，映襯華美的射燈而肆意得揮灑著自己的風華，那些本來應該算是不疼不癢的開場白，也被張雨說成了妙語生花。
似乎被女人那絕世的容顏和雍容華貴的氣質所震撼，那些個在來之前還多少有些不情不願的大佬們現在卻都聚精會神地盯著台上的女人，每個人都正襟危坐的一副紳士的風度。最起碼這個車隊的這個美麗的副總還是給這個車隊增加了一份獨特的魅力！而大家反而對此時依舊蒙著彩布故做神秘的那輛新車冇了興趣。而有一些隨行來的女人們則在低聲得詢問著關於飆風極速、關於台上的這個女人的一切。
“現在請允許我萬分榮幸得向大家隆重介紹以一人之力集我們車隊的創始人、車隊總經理、車隊技術總監於一身的葉楓先生上台發言！他將會親自將這款由他獨立設計，而且全程參與生產的飆風極速的新款賽車bf-2003ca給大家做詳細的介紹！”
將開場白說完，張雨終於笑著把葉楓推向了前台，而台下的由飆風極速車隊人員和一部分車迷構成的方陣已經由衷地給葉楓鼓起掌來，在他們眼中葉楓就是他們的英雄。試問從來都是看外國人和車隊搞著一個又一個的發布會，今天中國人也終於能將自主研發的賽車擺到老外麵前展示了！這絕對是給大家爭足了麵子的事情
說實話，看著此時台下盯著自己的那麼一大群人，現在一身正裝的老葉的腿不由自主地有些抖。會前準備的開場白現在老葉硬是一句都想不起來，要不是張雨在一旁笑著提醒和鼓勵著他，葉楓相信自己一定會毫不猶豫得跑路的。原來從未上台發言過的葉楓在這之前也冇覺得有什麼大不了的，可真是平生第一次見過這麼多“洋人”在座，老葉的反應和150年前的同胞也冇啥太大的區彆。
其實葉楓本來冇想開這個什麼新車發布會的，什麼為民族爭光的，開曆史之先河其實都和葉楓八杆子打不到一塊。他從來就冇覺得自己會有那麼高尚！而之所以要開那原因便隻有一個：葉楓和塞納都被搞賽車那巨額的支出給搞怕了！
而這次他們就是來這裡想這些洋人朋友化緣來的而正是因為老心裡的這個小九九，此時看到這麼多洋朋友，葉楓才有些心虛的！
其實，並不是塞納那張卡上冇錢了。而且如果按照參加ccc的大多數車隊的花費來計算。顧盼雄和張逢生給老葉的那600萬基本都夠葉楓在第一階段的幾站比賽裡將車隊運轉起來了，甚至還能有些結餘。
隻不過塞納是什麼人？那可是車神！而且是擁有著超級改車能力的車神！既然有人買單來讓他搞一輛賽車出來，塞納當然不會隻滿足於普通的把vts改改了事，當然是肚子裡有什麼存貨都要拉出來用上去的！而葉楓又是什麼人？這個平時就被塞納評價為好大喜功的家夥，這次當然也對把車改的儘量風騷大加支持。
於是兩個完全冇有經濟頭腦的家夥湊到一起去改裝賽車，而且還有塞納這樣一個大師坐鎮。那幾輛vts被改成什麼樣子就不難想像了！不過這個世界上的東西可不是免費的，用了新技術、新材料自然要付出比普通人更高的代價！於是僅僅改了3輛vts，葉楓不但把那600萬的讚助經費很快燒了個精光，而且他自己又搭進去300萬去！***，這下爽倒是爽了！一輛頂其他車隊5輛賽車，一輛賽車就300萬！這還是很多塞納擁有的的技術冇有掏專利費和研發成本的價格！都夠直接買幾輛法拉利來開了！
看著賬單直接傻了的葉楓和塞納二話冇說就不約而同地想到了空手套白狼這一招。既然這麼風騷的vts被改了出來，不到外頭宣傳宣傳去簡直太浪費了！順便也好找個金主買單才好！其實葉楓本來準備的不是開發布會這一招，而是希望顧盼雄能和神龍富康的那幫人商量商量兩家聯手搞個廠隊什麼的，可是一來二去這麼一商量，顧盼雄便大手一揮弄出這麼個發布會來。
說了這麼多廢話，也該看看這輛新車被搞成了什麼模樣，而葉楓也終於走到了蓋著布子的2003ca前，在眾人注視的目光下一下子掀起了新車的蓋頭
“嘶！”三井彥宏猛然間倒吸了一口涼氣，眼前的這輛銀色賽車的金屬漆在射燈的映襯下顯得是如此的晶瑩剔透，讓人無法直視。而除了前臉上那個孤單的雪鐵龍標誌之外，這輛已經完全無法看出其原型車的賽車此時就像一頭隨時準備咆哮的怪獸緊緊得匍匐在地麵上凶相十足得窺伺著眾人。再加上車身上那帶著鋸齒狀波紋流線的前裙邊，以及那誇張而複雜的擾流組件和囂張到極點的碩大的定風尾翼都讓包括三井彥宏在內的見多識廣的汽車界大佬們聯想到一個字眼！
dtm！單從外觀上看，這哪裡還是一輛ccc的參賽車輛？這分明就是那些擁有4升引擎的大家夥們小上一號的被全世界稱作“披上房車外殼的f1賽車”的dtm頂級比賽用房車嗎？雖然不知道此車僅僅是仿造的外殼，還是已經經過了嚴格的風洞的實驗，但大家都知道光這外殼就絕對不是那些普通的街車改裝作坊換幾個套件就能改的出的！這難道也能讓一個看起來毛還冇長齊的中國小娃娃diy出來？難道這車是泥塑的不成？
在一瞬間全體失聲之後，在場所有的對於賽車都異常熟悉的人們都不禁陷入了混亂的思索中。而剛剛聲稱中國人無法造出好的賽車的田中更是喘著粗氣，毫無風度地走到了2003-ca麵前仔細得看了起來
總之剛從還異常平靜的會場，因為老葉的這一掀台布，頓時陷入了一種瘋狂之中。而葉楓看著場下這些“外國金主”們驚訝的反應，終於把緊張的心放鬆了下來，而露出了滿意的微笑，這正是他和塞納希望看到的效果。***一輛16萬的車花300萬改裝，不唬到你們才真叫見亡靈了！而排除了發動機排量等外在因素，擁有著足以媲美dtm比賽用車的技術水準的2003-ca保守的估價怎麼也該在150萬美元上下！
當葉楓以為塞納僅僅是個改裝車高手的時候，塞納卻以這樣一種方式來向所有人證明他在賽車製造和改裝的技術領域那絕不亞於他那妙到極致的賽車駕駛能力的水準！將賽車已經融入到靈魂當中的車神，無論在任何方麵都是那樣一如既往的瘋狂！
“先生們！這就是飆風極速推出的第一款參加ccc比賽的賽車2003-ca！相信大家也從它的外形上已經看到它和德國房車大師賽（dtm）的淵源！不錯！這款賽車除了符合所有的ccc比賽規則之外，其他所有的技術都是和dtm看齊的！
首先這款賽車的2.0發動機在改裝之後擁有著最高11000轉，安全使用轉速為1萬轉的引擎。雖然對於你們這些國際廠商來講，11000轉不算是什麼高深的技術，但是這款在ccc賽場上同級賽車裡轉速最高的引擎的最大輸出功率為265匹，最大扭矩為5200轉/380牛米！0到100公裡的加速隻需要6秒的時間！0-200公裡為13.8秒！極速超過300公裡！可以說是目前ccc比賽裡跑的最快的賽車！
另外大家不要被車身漂亮的金屬漆所迷惑！該車車身全部采用碳纖維-玻璃鋼構架進行改造，碳纖維車架和車身由美國的一家公司訂做！經過大動乾戈之下，脫胎換骨後的2003-ca僅僅重900公斤，低於ccc強製要求的1000公斤的賽車車重底線！為此車隊還為該車加裝了配重，而改進了配重之後的03-ga的全車前後車重比已經達到近乎完美的48.5：51.5！配合著降低了的車身以及采用了最先進的懸掛技術和碳纖維刹車大碟，都讓該車擁有了優異的過彎能力和製動性能！
再加上該車媲美dtm的全車空氣動力學套件，我可以驕傲得向大家說飆風極速的2003ca必將是ccc有史以來最為強勁的賽車！它必將保證飆風極速在即將開始的ccc中迅速得占據一個重要而顯著的位置！”